Почему в выхлопной трубе образуется конденсат, и о чём это свидетельствует

Случаи, когда пар и конденсат выхлопной трубы представляют опасность, редки

Капли конденсата обычно появляются из задней части автомобиля, и это может вызвать тревогу у некоторых водителей, в то время как на других это не оказывает ни малейшего влияния. Давайте разберемся, можно ли считать это серьезной проблемой и стоит ли снова бить тревогу или обращаться к механику. На самом деле, появление конденсата связано с физическими явлениями и перепадами температур.

В холодную погоду в выхлопной трубе обычно образуется конденсат, который замерзает, если температура опускается ниже нуля. Следите за дымом из выхлопной трубы при запуске двигателя; если он белый, это может означать, что антифриз не попал в цилиндр.

Случаи, когда пар и конденсат выхлопной трубы представляют опасность, редки. Худшим последствием является коррозия металлических деталей из-за высокой влажности. Запуск двигателя может быть затруднен из-за образования льда, но полная блокировка системы конденсатом крайне маловероятна.

Устранить влагу из выхлопной системы можно быстро, если загнать автомобиль под уклон передней частью вверх и приложить давление к двигателю, или просто «завести» его.